جهاز كشف صلاحية زيت الفرامل ( البريك ) للسيارات

جهاز كشف صلاحية زيت الفرامل ( البريك ) للسيارات

شرح الجهاز :

يتم وضع الجهاز من جهة الشوكتين في خزان الزيت 

 والضغط على الكبسة في اعلى الجهاز وتكون النتيجة بناء على التالي :

ضوء اخضر فقط : البطارية تعمل بشكل جيد وكفاءة الزيت ممتازة

ضوء اخضر وضوء اصفر: كفاءة الزيت جيدة جدا ونسبة الماء اقل من 1% في الزيت

ضوء اخضر وضوئين اصفر : كفاء الزيت جيدة ونسبة الماء اقل من 2% في الزيت

ضوء اخضر وضوئين اصفر وضوء احمر : كفاءة الزيت سيئة ونسبة الماء اكثر من 3% من الزيت ويجب عليك تغييره

ضوء اخضر وضوئين اصفر وضوئين احمر : كفاءة الزيت سيئة ورديئة ونسبة الماء اكثر من 4% من الزيت ويجب عليك تغييره فورا وعدم المخاطرة بالسير بالسيارة

الجهاز يعمل على بطارية AAA ريموت وعهي مرفقة مع الجهاز وجاهز للاستخدام

زيت المكابح ( البريك ) من المكونات الاساسيه لنظام التوقف فى اى سياره واهم مكون لان لا سمح الله عند وجود تسريب زيت فلا يوجد بريكات اصلاٌ وبالتالي يتعرض ركاب المركبة لخطر جسيم

زيت البريك هو السائل المسؤول عن توصيل حركة تقليل السرعة او التوقف عند الضغط على دواسة المكابح الى العجلات الاربع

خواص زيت

( اصفر شفاف , لزوجه خفيفه , قوامه مقارب لقوام الماء , يتحمل درجات حراره عاليه بدون تغير فى خواصه , درجة غليانه تقريبا 260 درجه مئويه , مزيل للدهانات , سام للانسان , شره للرطوبه ويعشقها)

لماذا يجب تغيير الزيتكل فترة زمتى يكون ذلك ؟؟

السبب ان زيت البريكات استرطابي يعني يقوم بامتصاص الماء من الهواء المحيط

 مما يؤدي الى تقليل كفاءة الزيت ومع الوقت واستمرار امتصاص الزيت للماء من الهواء المحيط سيسبب مشاكل كتيرة منها انخفاض درجة غليان الزيت بسبب احتوائة على الماء

لماذا يتم تغيير زيت البريك :

 بعد فتره من التشغيل والاستخدام خواص زيت البريك تتغير وبالتالى ادائه وكفاءة العمل تقل بالسلب ويتغير اللون من الشفاف الى الغامق مع ظهور وجود شوائب فى قربة الزيت

ولذلك ينصح مصنعو السياره باستبداله بالكامل سنوياٌ بغض النظر عن الكيلوات المقطوعه نظراٌ لشراهته الكبيره للرطوبه والتى تخفض درجة غليانه من 260 درجه مئويه الى 165 درجة مئويه